며칠 전부터 물 빠짐이 느리더니 결국 배수구 밖으로 물이 넘치기 시작했다는 연락을 받았습니다. 역류까지 왔다면 단순한 입구 막힘이 아닐 가능성이 커서 장비를 챙겨 바로 이동했습니다.

트렌치 덮개를 들어 올리자 빠지지 못한 물이 그대로 고여 있었습니다. 물 위로 기름막이 떠 있는 것을 보니 배관 안에 기름이 오랫동안 쌓여 온 것으로 보였습니다.

고인 물을 퍼내기만 하면 당장은 해결된 것처럼 보이지만 금방 다시 차오릅니다. 그래서 막힌 구간이 어디인지, 무엇이 쌓였는지부터 확인하는 것으로 작업을 시작했습니다.

먼저 전동 스프링으로 통수를 진행했습니다. 스프링이 막힌 곳을 긁어내자 잘게 부서진 기름덩어리가 쉴 새 없이 올라왔고, 그 양이 예상보다 훨씬 많았습니다.

물은 내려가기 시작했지만 배관 안에 남은 기름과 이물질이 너무 많았습니다. 스프링 작업만으로는 금방 다시 막힐 수 있다고 판단해 고압세척까지 이어서 진행했습니다.

바깥쪽 집수정 맨홀을 열고 고압 호스를 투입했습니다. 강한 수압으로 배관 안쪽을 훑어가며 벽면에 붙은 기름과 이물질을 떼어내고, 하류 방향으로 밀어내는 방식으로 구간을 나눠 작업했습니다.

세척은 막힌 곳 한 군데로 끝내지 않고 배관 처음부터 끝까지 이어서 진행했습니다. 오염물이 중간에 머무르지 않고 완전히 빠져나가도록 하는 데 신경을 썼습니다.

마무리 전 두 가지 방법으로 배수를 확인했습니다. 싱크대에서 물을 흘려 꾸준한 흐름을 확인하고, 트렌치에 대량의 물을 쏟아부어 한꺼번에 몰리는 상황에서도 문제가 없는지 살폈습니다.

물을 아무리 부어도 고이는 곳 없이 시원하게 내려갔습니다. 역류하던 처음 모습과는 완전히 달라진 상태였습니다.

작업 중 덮개와 배수구 주변 부속도 함께 점검했으며, 교체가 필요한 경우에는 KC인증을 받은 국산 부품만 사용합니다. 배관에서 나온 기름덩어리와 이물질은 현장에 남기지 않고 모두 수거해 처리했습니다.

역류는 갑자기 생기는 것 같지만 사실은 오랜 시간 쌓인 결과입니다. 평소 기름이나 음식물 찌꺼기가 배수구로 들어가지 않도록 주의하시고, 이상 신호가 보이면 미루지 말고 점검받으시길 바랍니다. 원인부터 정확히 진단하는 것이 가장 확실한 해결책입니다.

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