배수구로 물이 내려가지 않고 오히려 바닥 위로 차오른다는 연락을 받고 바로 출동했습니다. 역류가 시작됐다는 건 배관 안쪽이 상당 부분 막혔다는 신호라 지체할 수 없는 상황이었습니다.

배수구 주변은 이미 물이 고여 질척한 상태였고 트렌치 안에는 기름기 섞인 물이 정체되어 있었습니다. 물이 전혀 움직이지 않는 것으로 보아 하류 배관이 거의 막혀 있었습니다.

겉으로 보이는 물만 빼는 건 근본적인 해결이 아니기 때문에 먼저 막힘 위치와 원인을 살폈습니다. 원인을 정확히 알아야 그에 맞는 장비와 방법을 고를 수 있습니다.

전동 스프링을 배관에 넣어 막힌 지점을 분쇄하자 굳은 기름덩어리와 음식물 찌꺼기, 휴지 뭉치가 한꺼번에 밀려나왔습니다. 물길은 열렸지만 나오는 양을 보니 배관 벽면 전체에 오염이 두껍게 붙어 있었습니다.

스프링은 가운데 구멍을 뚫는 데는 효과적이지만 벽면에 눌어붙은 기름까지 걷어내지는 못합니다. 이대로 마무리하면 남은 기름에 찌꺼기가 다시 걸려 재발할 가능성이 높아 고압세척을 함께 진행하기로 했습니다.

집수정 쪽에서 고압 호스를 밀어 넣어 배관 전체를 세척했습니다. 스프링으로는 닿지 않던 벽면의 기름까지 수압으로 말끔히 떼어낼 수 있었습니다.

막혔던 한 지점만이 아니라 연결된 하수배관 전 구간을 순서대로 세척했습니다. 중간에 걸린 이물질이 다른 곳에서 다시 뭉치지 않도록 끝까지 밀어내는 것이 핵심입니다.

마무리 전 두 가지 방법으로 배수를 확인했습니다. 싱크대에서 물을 흘려 꾸준한 흐름을 확인하고, 트렌치에 대량의 물을 쏟아부어 한꺼번에 몰리는 상황에서도 문제가 없는지 살폈습니다.

대량의 물이 들어가도 소리 내며 빠르게 빠져나갔고, 트렌치 바닥까지 깨끗하게 드러났습니다.

배관에서 걷어낸 기름덩어리와 찌꺼기는 모두 수거해 가져가 처리했습니다. 배수구 주변 부속도 함께 살폈고, 부품 교체가 필요할 때는 KC인증 국산 제품만 사용하고 있습니다.

기름기 많은 물은 바로 흘려보내지 말고 한 번 식혀 걸러내는 것만으로도 막힘 주기가 크게 늘어납니다. 물 빠짐이 조금이라도 느려졌다면 역류가 생기기 전에 점검을 받아보시길 권합니다. 눈에 보이는 증상보다 원인을 먼저 찾는 것, 그것이 막힘을 제대로 끝내는 방법입니다.

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