창원 반송동 배수구 막힘 역류 뚫는 업체

물을 조금만 써도 배수구에서 물이 거꾸로 올라온다는 문의였습니다. 이런 증상은 배관 속 어딘가가 거의 다 막혔을 때 나타나는 경우가 많아 서둘러 현장으로 향했습니다.

덮개를 열어보니 트렌치 안에 탁한 물이 가득 고여 있었고 표면에는 누렇게 굳은 기름층이 떠 있었습니다. 배수구 입구보다 그 뒤로 이어진 배관이 막혀 물이 갈 곳을 잃은 상태였습니다.

고인 물을 퍼내기만 하면 당장은 해결된 것처럼 보이지만 금방 다시 차오릅니다. 그래서 막힌 구간이 어디인지, 무엇이 쌓였는지부터 확인하는 것으로 작업을 시작했습니다.

전동 스프링을 이용해 배관 속 막힌 지점을 집중적으로 공략했습니다. 분쇄된 기름덩어리가 대량으로 쏟아져 나오면서 배관 안 상태가 얼마나 심각했는지 짐작할 수 있었습니다.

스프링은 가운데 구멍을 뚫는 데는 효과적이지만 벽면에 눌어붙은 기름까지 걷어내지는 못합니다. 이대로 마무리하면 남은 기름에 찌꺼기가 다시 걸려 재발할 가능성이 높아 고압세척을 함께 진행하기로 했습니다.

맨홀을 통해 고압세척 호스를 넣고 배관 내부를 구석구석 씻어냈습니다. 높은 수압이 벽면에 들러붙은 기름층을 깎아내면서 막혀 있던 통로가 원래 굵기를 되찾았습니다.

세척은 막힌 곳 한 군데로 끝내지 않고 배관 처음부터 끝까지 이어서 진행했습니다. 오염물이 중간에 머무르지 않고 완전히 빠져나가도록 하는 데 신경을 썼습니다.

세척을 마친 뒤 싱크대 물을 계속 틀어두고 배수 흐름을 지켜봤습니다. 이어서 양동이로 많은 양의 물을 한꺼번에 트렌치에 부어 넘치지 않는지 추가로 확인했습니다.

많은 양의 물도 막힘 없이 시원하게 빠져나갔고, 처음 고여 있던 오염수 흔적도 남지 않았습니다.

배관에서 걷어낸 기름덩어리와 찌꺼기는 모두 수거해 가져가 처리했습니다. 배수구 주변 부속도 함께 살폈고, 부품 교체가 필요할 때는 KC인증 국산 제품만 사용하고 있습니다.

기름기 많은 물은 바로 흘려보내지 말고 한 번 식혀 걸러내는 것만으로도 막힘 주기가 크게 늘어납니다. 물 빠짐이 조금이라도 느려졌다면 역류가 생기기 전에 점검을 받아보시길 권합니다. 눈에 보이는 증상보다 원인을 먼저 찾는 것, 그것이 막힘을 제대로 끝내는 방법입니다.