배수구로 물이 내려가지 않고 오히려 바닥 위로 차오른다는 연락을 받고 바로 출동했습니다. 역류가 시작됐다는 건 배관 안쪽이 상당 부분 막혔다는 신호라 지체할 수 없는 상황이었습니다.
현장을 확인해 보니 트렌치 안쪽이 오염된 물로 가득 차 있었습니다. 입구에는 큰 이물질이 보이지 않았고, 연결된 배관 깊숙한 곳에서 흐름이 막혀 있다는 판단이 섰습니다.
고인 물을 퍼내기만 하면 당장은 해결된 것처럼 보이지만 금방 다시 차오릅니다. 그래서 막힌 구간이 어디인지, 무엇이 쌓였는지부터 확인하는 것으로 작업을 시작했습니다.
1차로 전동 스프링을 투입해 막힘 구간을 뚫었습니다. 회전하는 스프링에 걸려 나온 것은 대부분 하얗게 굳은 기름 덩어리였고, 사이사이 이물질도 섞여 있었습니다.
스프링은 가운데 구멍을 뚫는 데는 효과적이지만 벽면에 눌어붙은 기름까지 걷어내지는 못합니다. 이대로 마무리하면 남은 기름에 찌꺼기가 다시 걸려 재발할 가능성이 높아 고압세척을 함께 진행하기로 했습니다.
바깥쪽 집수정 맨홀을 열고 고압 호스를 투입했습니다. 강한 수압으로 배관 안쪽을 훑어가며 벽면에 붙은 기름과 이물질을 떼어내고, 하류 방향으로 밀어내는 방식으로 구간을 나눠 작업했습니다.
문제가 된 구간뿐 아니라 이어진 하수배관 전체를 빠짐없이 세척했습니다. 일부만 청소하면 떨어져 나간 기름이 다음 구간에서 또 뭉칠 수 있기 때문입니다.
세척을 마친 뒤 싱크대 물을 계속 틀어두고 배수 흐름을 지켜봤습니다. 이어서 양동이로 많은 양의 물을 한꺼번에 트렌치에 부어 넘치지 않는지 추가로 확인했습니다.
많은 양의 물도 막힘 없이 시원하게 빠져나갔고, 처음 고여 있던 오염수 흔적도 남지 않았습니다.
작업 중 덮개와 배수구 주변 부속도 함께 점검했으며, 교체가 필요한 경우에는 KC인증을 받은 국산 부품만 사용합니다. 배관에서 나온 기름덩어리와 이물질은 현장에 남기지 않고 모두 수거해 처리했습니다.
정기적으로 배관 상태를 확인하면 이번처럼 물이 넘치는 상황을 미리 막을 수 있습니다. 배수가 평소와 다르다면 작은 신호라도 그냥 넘기지 마세요. 원인을 먼저 찾고 그에 맞게 처리하는 것이 막힘을 끝내는 가장 확실한 방법입니다.
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